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  近来音讯，乘联分会最新发布的多个方面数据显现，2025年12月国内新能源乘用车厂商出口量达27.3万辆，虽环比下降4.0%，但同比增幅高达119.8%，展现出微弱的海外商场增加动力。

  比亚迪官方发表的多个方面数据显现，其新能源乘用车与皮卡2025年海外销量达1049601辆，海外年销量初次打破百万辆大关。

  而仅12月单月，比亚迪新能源乘用车出口量就高达131637 辆，这一成果在全国新能源乘用车当月27.3万辆的总出口量中占比达48.2%，已挨近对折，成为拉动品牌海外增加的中心力气，也为国内新能源乘用车出口增加供给了重要支撑。

  从全年维度看，2025年1-12月国内新能源乘用车累计出口242.2万辆，同比增加86.2%，海外商场已成为国内新能源轿车产业增加的要害支柱。

  且在巴西、土耳其、意大利、新加坡等多个国家和地区的新能源轿车商场中拿下销量冠军，品牌全球化影响力继续深化。

  除比亚迪外，奇瑞的新能源乘用车在12月份出口40,410辆，吉祥轿车出口18,275辆，零跑出口13,367辆，上汽乘用车出口12,077辆，上汽通用五菱、沃尔沃、长城轿车、极星轿车和小鹏轿车的出口量，也都超过了5000辆，特斯拉我国出口3328辆。

  乘联会：2025年6月新能源乘用车出口19.8万辆，同比激增116.6%

  奇瑞集团：2026年3月销量24.1万辆，出口14.9万辆同比增72%

  乘联分会：2025年1-8月我国自主品牌海外销量210万台，同比增加11%

  巴西轿车商会：2025年5月巴西轿车销量21.44万辆，我国品牌占纯电商场80%

  乘联分会：2025年H1我国车型出口比亚迪宋PLUS销量13.4万辆 同比增加184%

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